Hoe onverwachte samenwerking en een pandemie hielpen bij de ontwikkeling van een elektrisch voertuig voor stedelijk vervoer
Het idee voor Re:Move was om een elektrisch aangedreven voertuig te ontwerpen, gebouwd van aluminium, te gebruiken als transporteur om goederen te vervoeren en te leveren over korte afstanden, zoals last-mile delivery. Een voertuig gestript tot het strikt noodzakelijke. Eenvoudige technologie. Re:Move had misschien niet gewerkt als het projectteam een echt plan had gehad.
Dit verhaal gaat over samenwerking tussen deskundigen op gebieden die elkaar normaal gesproken niet ontmoeten, en hoe doordacht design en slimme productie en materiaalkeuze een aantal van 's werelds grootste uitdagingen kunnen aangaan. Het gaat over Re:Move - een kleine maar multifunctionele elektrische transporter voor de stad van de nabije toekomst, in opdracht van Wallpaper*, ontworpen door Konstantin Grcic, ontworpen door Polestar en Hydro en aangedreven door CAKE.
Hoe is het begonnen? Het begon toen Wallpaper* Magazine aan Grcic vroeg om een product te ontwerpen met de nadruk op samenwerking in de industrie en duurzaamheid, met een partner die ze in gedachten hadden - Hydro.
Aluminium, een flexibel materiaal, is een interessant materiaal voor een ontwerper om mee te werken, en zoals u weet hebben materiaalkeuzes een enorme impact op het milieu. Het lichte metaal werkt zowel binnen als buiten, dus je bent niet gebonden aan slechts één wereld.
Creativiteit met Friction Stir Welding van aluminium
Net voordat hij aan het project begon, verdiepte Grcic - de industrieel ontwerper - zich een beetje in het materiaal. Hij leerde over friction stir welding en wat je daarmee zou kunnen doen, aluminium extrusies gebruiken en ze aan elkaar lassen om grote en sterke, maar toch hele lichte platforms te maken. In feite was dit idee van friction stir welding het belangrijkste dat Re:Move inspireerde.
Dit idee van een mooi aluminium platform was het beeld dat Grcic bijbleef. Een licht en sterk platform dat verplaatsbaar kon worden gemaakt en op wielen kon worden gezet.
Dit was hoe Re:Move begon.
Covid-pandemie heeft positieve gevolgen voor Re:Move
Interessant is dat de Covid-pandemie het project op een positieve manier beïnvloedde. Elke week werden er projectvergaderingen gehouden. Je had Hydro met zijn aluminium expertise, CAKE met de elektrische aandrijflijn, Polestar die het chassis bouwde, Grcic als de ontwerper, en ook Wallpaper was betrokken. Het scenario van werken op afstand werkte goed.
In normale tijden zou het onmogelijk zijn om acht mensen wekelijks bij elkaar te krijgen. Maar met de pandemie werd het zowel mogelijk als productief, efficiënt en plezierig. Misschien zelfs het ideale scenario van een ontwerpproces. Een organisch proces waar elke nieuwe beslissing een implicatie heeft op de volgende beslissing, waar je echt iets laat groeien.
Zoals een stokje in een estafette, waar je het ergens heen brengt en dan doorgeeft aan iemand anders. Een mooie manier om dingen beter te maken. Een goede en gezonde aanpak.
Gebruik van aluminium voor de bouw van een modern voertuig
Re:Move heeft een eenvoudige constructie, een platform, en een andere plank er bovenop waar de bestuurder op staat. Twee planken die haaks op elkaar staan, verbonden.
Eco-design maakte vanaf het begin deel uit van het project. Aluminium heeft bepaalde eigenschappen die in dit werk zeer aantrekkelijk zijn. Het is licht, en lichtgewicht is een sterk argument voor duurzame projecten. Het is duurzaam en heeft een lange levenscyclus. Het is recyclebaar. En het kan op vele manieren worden vervaardigd, bijvoorbeeld door extrusie of gieten, wat veel vrijheid biedt bij het ontwerpen.
Onverwachte samenwerking leidt tot Re:Move-succes
Re:Move is een voorbeeld van een aantal oplossingen die we nu nodig hebben in gebieden met veel verkeer en vervuiling. Denk aan slimme mobiliteit, goed ontwerp, positieve gebruikerservaring.
Misschien is het wel net zo belangrijk om te zien hoe onverwachte samenwerkingen kunnen leiden tot het op een betere manier realiseren van ideeën. Misschien zullen in de toekomst veel goede projecten op deze manier tot stand komen, waarbij deskundigen op verschillende gebieden bij elkaar komen, ervaringen uitwisselen en met oplossingen komen.
Het potentieel is ongelooflijk, en ik denk dat het te zien was in het Re:Move project.
